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汽蝕余量對于濕法脫硫漿液泵意味著什麽?

发布时间:2017/6/30 14:34:08 关注次数:784
  汽蝕余量對于濕法脫硫漿液泵意味著什麽?
  當電廠脫硫系統,電廠濕法脫硫漿液泵流道的某些局部地方(如葉片進口邊附近)。液流壓力降低到在該溫度下漿液中的液體(水)汽化壓力時就開始汽化而形成汽泡(壓力降低時,漿液中的空氣在汽化之前釋出,形成氣泡)。當汽泡隨漿液到達壓力較高的地方,汽泡中的蒸汽又突然凝縮而使氣泡破滅。汽泡破滅時,周圍液體以高速度向汽泡中心運動而形成高頻水錘作用,在流道表面産生很高的局部應力和沖擊力,並産生噪聲和振動。材料表面在水擊壓力作用形成疲勞而遭到嚴重破壞,從開始的點蝕到嚴重的蜂窩狀空洞,後甚至把材料壁面蝕穿,通常把這種破壞稱爲剝蝕,另外,當汽蝕發生時,大量的空泡(汽泡與氣泡的統稱)破壞液流的連續性,阻塞流道,增大流動阻力,使漿液泵的性能急劇下降。
  濕法脫硫漿液泵的汽蝕余量是一個表示泵汽蝕性能的參數,一般叫做淨正吸上水頭。汽蝕余量又分爲有效汽蝕余量和必需汽蝕余量。單位均爲m。泵本身的汽蝕性能通常用必需汽蝕余量表示。按照泵的吸人裝置情況所確定的汽蝕余量稱爲有效汽蝕余量或裝置汽蝕余量。
  需要指出的是,必需汽蝕余量是標志泵本身汽蝕性能的基本參數越小,說明泵本身的汽蝕性能越好。因此,要提高泵的汽蝕性能,就要使有效汽蝕余量減小;有效汽蝕余量是標志泵使用時汽蝕性能的基本參數,要提高泵使用時的裝置汽蝕性能,就必須提高有效汽蝕余量。